1) preparazione
Determinare la lunghezza del materiale del tubo in base al diametro e al raggio di curvatura del tubo da lavorare e considerare la capacità di bloccaggio della sede di coda della curvatubi e del mandrino a bilanciere. Quando la faccia terminale del materiale del tubo perno dell'auto, la perpendicolarità della faccia terminale e dell'asse dovrebbe essere garantita. La deviazione è inferiore a 0,5 gradi o la deviazione della tangente è inferiore a 2,5 D esterno /1000.
2) Regolazione della curvatubi
Prima chiamare il diagramma di riscaldamento ad alta frequenza appropriato e bloccare saldamente. La contropunta si impenna nella posizione desiderata. Il rullo di guida si apre di una certa dimensione in base al diametro del tubo. Regolare la posizione del bilanciere rispetto al centro di rotazione. Allineare il centro della pinza con il centro del tubo.

Utilizzare la gru per sollevare il materiale del tubo alla macchina piegatubi, regolare la ruota del rullo di guida per allineare il tubo con la linea centrale della fusoliera, azionare la pinza del sedile di coda per bloccare l'estremità del materiale del tubo, inviarlo, fare l'estremità di lavorazione del materiale del tubo passa attraverso la bobina di riscaldamento a induzione e raggiunge la parte di piegatura da riscaldare, serrare il materiale del tubo con la pinza a bilanciere.
4) piegare
Collegare prima la linea di raffreddamento ad acqua, quindi collegare l'alimentatore ad alta frequenza. Riscaldare il tubo alla temperatura di piegatura. Attiva l'unità principale. Spingere il materiale del tubo alla velocità specificata per piegare il tubo. A questo punto, il sistema di raffreddamento deve garantire l'effetto di raffreddamento. Quando il gomito raggiunge un angolo predeterminato, interromperà la propulsione e spegnerà automaticamente l'alimentazione del riscaldamento. Allentare la pinza, la pinza di coda della sede di coda e il rullo di guida, rimuovere il gomito con la gru, tagliare la sezione diritta del gomito e l'apertura dello smusso e controllare, correggere, decontaminare e asciugare il gomito.








